东本最新款的车（东本suv）

有多少人听说过东本享域?车不错,就是太低调

1、提到东风本田 ，绝大多数消费者肯定满脑子还是思域
，正因为思域的过于成功，让一台综合素质相当不错的轿车被光芒掩盖 ，这就是 本田享域。按照这台车的参数来看
，这台享域应该是广本凌派的姊妹车型，但众所周知 ，东本的特征就是更加的运动和激进，这台享域也不例外 。

2 、而东风本田享域在紧凑级轿车领域
，尺寸优势确实明显，可以从下表中看出 ，享域真的比同级轿车都要大一圈
。 而且东风本田是一家一贯擅长营造车内空间的车企
，如此极致的尺寸确确实实带来了全方位的宽敞。

3
、款本田享域不错的：虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型 ，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系 。

东本要推10款电动车

1、作为这一战略的重要组成部分
，本田中国已经展示了全新的概念车e：NP2Prototype
。这款车基于e：NArchitectureF纯电架构打造，是一款定位为纯电动B级SUV的车型。而东风本田即将投产的版本被命名为e：NS2 ，预计将在2024年初与消费者见面 。e：NS2的设计理念融合了SUV的多功能性和轿车的舒适性。

2 、此外
，东风本田还将带来全新CR-V
、XR-V，以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e：NS1
。 思域系列 一直以来 ，思域都是作为东本的拳头产品
，这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示，东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版（HATCBACK） 、以及思域高性能版Type-R车型 。

3、别克微蓝7更注重车内豪华感的营造 ，在设计细节上做得最好，功能上也是最新潮的
，同时它的电驱系统效率也是最高的，算是电动化相当成功的一款车
。相比之下 ，M-NV在操控和空间布置上继承了本田一贯的优点
，但配置相比另外两款稍低，它的优势在于价格也是最低的 ，顶配版本的定价也只有198万。

东本英仕派的“七宗罪
”:降级后,仍面临被市场抛弃窘境?

1
、但是从定位上来说
，英仕派的前身思铂睿，确实要比雅阁高半级 ，如今换名英仕派和雅阁作“兄弟”后
，品牌号召力似乎仍然没有长进 。同时，在销量上 ，2022年
，雅阁售出了220771辆，英仕派为77266辆 ，不足雅阁的一半
。

东本inspire中文名叫什么

1、东本inspire的中文名叫铂瑞。这款车型具有以下特点： 设计灵感：铂瑞作为一款汲取东方灵感的中型轿车，由东风本田汽车有限公司精心打造 。 市场定位：被视为北美雅阁的高性能版
，与广汽本田的雅阁一并在国内市场上受到关注
。

2 、东本inspire的中文名叫思铂睿。以下是关于这款车的简要介绍：车型定位：思铂睿是东风本田汽车旗下推出的一款中型车，与广汽本田汽车旗下的雅阁一同进入国内市场 。在北美和其它地区 ，这款车被看作是高性能版的雅阁
。

3
、东本inspire中文名是什么？东本inspire中文名叫思铂睿
，是东风本田汽车旗下推出的一款中型车。这款车在北美和其他地区被视为高性能版雅阁，与广汽本田汽车旗下的雅阁一同进入中国市场 。在外观方面 ，这款车采用了家族式的设计语言
，车身造型优雅流畅。

东风本田新款享域怎么样?

1、综上所述，东风本田享域0T在外观设计 、内饰质感
、动力性能以及性价比方面都有不错的表现
。如果你在寻找一款合适的车型 ，享域0T无疑是一个值得考虑的选择。

2、安全性能是本田享域的一大亮点 。搭载的本田SENSING安全超感系统包括主动巡航 、车道保持
、碰撞缓解等一系列先进科技
，为驾驶者提供了全方位的安全保障，让驾驶更加安心
。空间表现 尽管本田享域定位紧凑 ，但凭借2700mm的轴距
，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

3、本田享域在多个方面均展现出其卓越的性能，尤其在空间 、驾乘体验和配置等方面 ，更是令人印象深刻 。在空间方面，享域的表现尤为出色
，其内部空间堪比B级车
。身高175的驾驶者，在调整至舒适的驾驶位置后 ，前排膝盖处仍有足够的空间
，约有三指的距离。同时，头部空间也非常充裕 ，约有一拳多二指的空间 。

4
、在日常使用中
，这款车的动力表现相当不错
。虽然超车时需要踩油门才能获得反馈，但整体动力表现令人满意。此外 ，该车的油耗表现也非常出色
，对于经常需要长途驾驶的用户来说非常实用 。总的来说，享域0T的动力表现足以满足日常用车需求 ，且性价比较高
，是一款值得考虑的车型
。

售价15.99万元起,东风本田HR-V油电“两手都硬
”

月12日，在“潮尚生长——东风Honda R-V家族之夜暨Honda HR-V上市发布会”上 ，HR-V正式上市，官方指导价199万—289万元
，拥有燃油和混动两种动力选择，共计8款车型。自此 ，由UR-V、CR-V 、HR-V、XR-V构成的东风本田R-V家族也以集结完成
，实现了覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵 。

月12日，东风Honda全新紧凑级SUV
、“都市爬山虎 ”之称的HR-V正式上市。新车提供燃油版与混动版两个版本 ，共8款车型可选择
，售价区间为199-289万元
。在6月30日之前购车，燃油版车型还可以获8000元现金补贴 ，而混动车型则可以获得10000元现金补贴。

新车共推出8款配置车型
，官方指导价为 199-289 万元 。作为致在的兄弟车型，HR-V与致在一样提供了汽油和油电混动两种动力 ，采用了更具日系细腻风格的外观设计
，本来是想与丰田锋兰达等车型竞争A级SUV市场，但未来或许会吸引部分致在的潜在消费者
。

今年是东风本田成立的第二十年 ，从最初的CR-V，到后来的XR-V以及UR-V
，东风本田的SUV车型累计收获了超过410万用户的信赖。4月12日，R-V的另一款全球车型—HR-V迎来上市 ，两种动力版本
，售价199万元—289万元 。