途乐y60价位（途乐y60价格）

落地26万的车中,是四驱高配好还是高级两驱低配好?

1、或者经常跑高速，或者甚至你会去越野 ，那当然是四驱车会比较好
，但是如果只是平时用车比较多，根本没必要上四驱的 ，贵倒没什么
，主要是用处也不大。

2 、总结：- 如果车主经常需要在越野环境或恶劣路况下驾驶，或者追求更高的安全性和稳定性 ，四驱车型可能更适合 。- 如果车主主要在城市道路上驾驶，注重燃油经济性和成本
，那么两驱车型可能更为合适
。在决定前，建议车主充分了解两者的优势与劣势 ，以便做出最适合自己的选择。

3
、如果您经常需要在复杂路况下驾驶
，比如雨雪天气、泥泞道路或者喜欢越野，那四驱车肯定是更好的选择 。四驱车的四个轮子都有驱动力 ，能提供更稳定的操控性和更出色的通过能力
。但如果您主要在城市里驾驶
，路况都比较好，那两驱车其实就足够了。

4 、如果是在市区四驱平时显现不出优势 ，买四驱性价比不如高一些配置的两驱性价比高
，如果是山地或者烂路较多，那选择四驱无非是最好的选择 。

5
、如果是经济条件宽裕、用车环境恶劣 ，比如在山区行驶或道路崎岖的农村里行驶等
，那么选择四驱SUV更加合适。四驱SUV的抓地力 、稳定性以及应付雨雪天气的能力也是要比两驱强一点
。但需要注意的是，四驱SUV的性价比并不高 ，后期保养的费用也更高。

尼桑中国市场和进口车型都有哪些种类?

尼桑（Nissan）品牌下的主要车型包括以下几款：轩逸：类型：合资轿车主品牌：日产厂商指导价：86-149万元特点：动力平顺、油耗低，外观时尚大气
，空间宽敞舒适，维保费用较低 。

此外 ，尼桑还提供进口车型
，这些进口车包括日产GT-R
、风雅、途乐 、奇骏
、风度、西玛 、贵士
、日产350Z、370Z 、March
、碧莲、聆风等
。

日产SUV车型包括奇骏 、逍客
、楼兰、途达 、劲客等。

TEANA 0※3※5则为天籁车型，其中天籁有国产版本 ，也有进口版本
，如5的FUGA风雅 。350Z是一款跑车，而骐峻SUV则是一款SUV车型
。QUEST则是在北美市场上市的贵士车型 ，是一款MPV车型
，部分地区的市场还销售着0和0的版本。此外，INFINITI作为NISSAN的高端品牌也进入中国市场 ，今年就有销售 。

郑州日产NV200：多功能商用车
，适合商务和家庭用途
。 帕拉丁：一款经典的越野车，以其耐用性和可靠性受到尊敬。 郑州日产D22皮卡：坚固耐用的皮卡 ，适合各种商业和休闲用途 。 D22厢式车：提供灵活的运输解决方案，适用于多种行业
。

英菲尼迪是尼桑的高端车品牌
，诞生于北美地区，总部位于日本横滨。该品牌成立后迅速成长为全球豪华汽车市场的一份子 ，并于2007年正式在中国市场销售 。东风英菲尼迪生产了两款国产版本的车型
，分别是中型车英菲尼迪Q50L和中型SUV英菲尼迪qx50。

尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?

1、但经过适当的修复，它依然能在市场上卖出约4-5万元的价码
。途乐Y60的车身尺寸为4240*1800*1825！--mm ，轴距达到2400mm
，搭载了TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量为4169cc ，最大马力可达170ps/4200rpm！--
，最大扭矩为31kgm/2800rpm！--，展现出了它的动力性能。

2
、尼桑途乐Y60不错 ，95年的值5万 。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV
，第六代在2010年初发布
。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型 ，但较后者更适于越野 。动力方面，日产途乐搭载的是一台6L V8发动机
。

3、为了提升途乐在高端市场的竞争力
，日产还为Y60配备了当年非常先进的配置，如电动车窗 、电喷发动机
、遥控中控锁、后独立空调节 、7扬声器音响系统
、电动天窗、真皮座椅 、桃木中控台等。 真正让国内玩家广为人知的是第五代途乐 ，即1997年12月上市的Y61 。

4
、要知道
，途乐的历史非常悠久
。当年老途乐Y60时代，它的对手可是丰田著名的陆地巡洋舰LC80早期型。粗壮的大梁、粗壮的车桥车轴 、源自中巴车的变速箱……无一不是“设计过量 ”的体现 。就为了一个目的：在野外能连续高强度工作而不趴窝
。

5
、日产尼桑途乐Y60的综合油耗大约为17个油左右 ，作为一款主打硬派越野的车型
，这样的油耗表现也在预料之中。途乐Y60是日产尼桑的第四代车型，也是其正式进入国产市场的标志 。这款车型的生产周期覆盖了1987至1997年 ，与丰田LC80的生产周期基本同步。

性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?

1、从比较简单的介绍中来看
，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力，但是其实这两款日系的大型SUV ，它们价格都是很贵
，日产途乐厂商指导价在：580-1300万，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万 ，只是不同配置车型价格不一样，所以有人50多万买日产途乐
，也有人80多万买丰田兰德酷路泽
。

2 、现在人们口口声声说日产乐途性价比高，但是乐途在国内外的销量都不如兰德酷路泽。丰田陆地巡洋舰和霸道都属于丰田的下一个车系 。如果你仔细观察过这两款车 ，你会发现车身前脸下部的陆地巡洋舰下面写着陆地巡洋舰的字样
，陆地巡洋舰普拉多写着霸道的字样
。这也说明霸道=普拉多，陆巡=兰德酷路泽。

3、因为宣传力度差价格太高认可度远不如陆巡 。虽然性能不错但是价格太高霸气的外观还不如红杉和凯雷德航海家更别说路虎揽胜Q7GL等当红名车注定乐途会走同门楼兰的老路
。图雷不像陆地巡逻那么舒服因为之前的图片都是钢板弹簧场地比较硬。这一次新车型取消了钢板弹簧采用独立悬架优化了道路舒适性 。销售额猛增
。

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多

做工用料都非常考究 ，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中
，门把手
、空调出风口、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次 。

所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高
。

在保留硬派越野车风格的同时 ，引入诸多时尚流行元素以及科技元素
，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

而且 ，途乐的动力性能更胜一筹
，特别是在越野性能上 。其6缸发动机提供的强大动力和出色的越野能力，使得在极端路况下 ，途乐表现出更卓越的稳定性和可靠性。尽管普拉多的越野性能也不容小觑，但在与途乐的对比下
，稍显不足
。因此，如果你追求的不仅仅是面子 ，更看重豪华与性能
，那么途乐会是你的首选。

途乐怎么样

然而，当你坐进“全新
”的途乐的车内 ，你会发现
，虽然新途乐的外观与时俱进，但内饰仍停留在10年前的水平 。虽然豪华感不错 ，但是有点老气
。对于途乐等采用非承载式车身结构的越野车来说
，“拉皮”的外观其实很简单，成本也不高。然而 ，重新塑造内饰需要大量的成本和精力 。

途乐Y61的8升发动机在动力性能方面表现出色
，属于中上水平
。车辆的内饰做工细致，展现了较高的工艺水平。在越野性能方面 ，它同样表现出色，适合复杂的路况 。然而
，这辆车也存在一些不足之处
。首先，其体积较大 ，停车较为不便。

途乐10万公里后质量会有所下降
，以下是一些常见的变化和问题：机械部件磨损：发动机 、变速器和传动系统等机械部件会有一定的磨损，导致性能下降或出现故障的风险增加 。悬挂和制动系统：悬挂系统和制动系统会因为使用而出现磨损 ，刹车盘
、刹车片、减震器等部件可能需要更换或维修
。

越野性能 悬架系统优秀：途乐在越野行驶时
，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程 ，从而使所有车轮保持紧抓地面
，同时又保持车身平稳。 地形反馈系统：搭载了一套地形反馈系统，给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整 ，越野配置较高 。