三菱新款吉普车（三菱吉普车多少钱一台）

55岁的北京吉普212再度更新,换发动机!马力突破210匹

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、其中首当其冲的羸弱动力
，变成了北汽对212进行下手改进的第一步。改款之后的212换装了来自航天三菱的4T发动机，代号为4k22d4t ，最大可输出211匹马力和320N.m的峰值扭矩
，相较于之前的5T发动机，动力输出可谓是发生了翻天覆地的变化 ，这一次
，吉普212彻底摆脱了“动力羸弱
”的帽子 。

2、你说的玉柴210马力，一定是6J发动机 ，缸径是6105
，空空中冷增压
。目前对于机械泵来说，该型发动机最大马力是220马力。扭矩也比210马力有一定提高 。因此从增大发动机扭矩来讲 ，要增压器与油泵匹配起来
，不匹配反而会出问题
。

3 、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞
，刮油性能减弱 。活塞与缸壁之间产生磨损
。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。

手握20多万,想玩越野别总盯着哈弗H9!这款V6三菱上市了

那么手握20多万购车资金的话
，想玩越野应该选一台什么车型？目前比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等
。其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅 ，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头
，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。

但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名 ，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风
，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民 ，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。

内饰也得到了升级
，0L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱 ，并且配备了四驱系统，足以应对绝大多数的越野路段。

总结来看全新的三菱帕杰罗劲畅依然值得期待
，只不过现在30万的预售价格有点出乎意料，如果后续正式上市之后能够提供更低的起步价 ，应该会有很多消费者愿意选择这款v6机头硬派越野车
，而放弃哈弗h9或者日产途达之类的四缸车型，更何况帕杰罗劲畅属于原装进口的车型
。

日前 ，哈弗H9的申报图在网络上曝光
，据悉该车很有可能会在2014年正式上市，预计售价会在20万元以上。按照哈弗旗下SUV的命名规则 ，H数字后单数的车型为非承载式车身结构
，这也就是说H9是一款越野风格的SUV车型 。

三菱越野吉普车现在价格

买一辆三菱越野吉普大概要40万左右：1
。进口三菱帕杰罗V97的越野性能属于实用范畴。没有太多的噱头，恶劣条件下出色的可靠性可以让你走出任何困境 。

但配置和造型几乎一致
。这款三门越野车较为小众 ，主要是因为其较高的价格
，最低配车型价格已超过30万元。空间上，三门V87的内部空间比V97略显紧凑 ，尽管越野性能更强，但大部分帕杰罗车主更倾向于空间实用性 。

此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫锐版售价138万
、炫动版18万、炫逸版8万 、劲尚版28万和劲酷版298万
。据悉
，早在日本上市期，ASX劲炫的日本版车型三菱RVR就取得了不俗的市场成绩。

新款三菱吉普车欧蓝德换完机油后如何归零?

归零方法如下：（1）在发动机熄火的情况下 ，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住 。（2）将点火开关置于ON位置
，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE ”标志
。（3）拉出时钟上的分钟按钮 ，向右转动分钟按钮
，显示屏上出现里程显示。（4）将发动机熄火，提醒信息复位 。

方法一：通过仪表设置归零。首先 ，按住仪表盘左侧的按键
，将仪表盘调至设置界面
。在设置界面中，找到保养选项 ，并调至机油保养设置。此时
，将左边的保养里程调为0，右边的保养里程则调整为5000公里 。完成这些操作后 ，保养灯即可成功归零
。方法二：通过取消保养提示归零。在设置界面中，找到保养提示选项 。

--首先
，按住左侧按键进入设置，找到保养选项 ，进一步定位到机油保养设置
。将左侧的保养里程调整为0
，右侧设定为5000公里，这样保养灯就归零了。 方法二：取消保养提示归零！--在设置界面中 ，探寻保养提示选项
，进行取消或者适当的调整，即可使保养灯恢复初始状态 。

新款欧蓝德保养灯归零的详细步骤介绍如下：第一步：首先 ，您需要进入汽车驾驶室
，找到方向盘下方的启动按钮，并启动您的欧蓝德汽车
。第二步：在车辆启动后 ，注意观察仪表盘
，您会发现保养灯仍然亮着，表示需要执行保养操作。

金标三菱V87,轴距2545毫米,五座布局,3.8升V6动力

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、金标三菱V87“三门战神
”是一款越野车 ，它作为三菱帕杰罗V97的缩小版，虽有尺寸与座椅布局的差异
，但配置和造型几乎一致 。这款三门越野车较为小众，主要是因为其较高的价格 ，最低配车型价格已超过30万元
。

2、车身结构：均采用SUV设计
，车门数为5，座位数为7 ，燃油箱容积为88升
，行李箱容积为215-1790升，车身长4900-4385毫米 ，宽1875毫米
，高1900-1880毫米，轴距2780-2545毫米 ，最小离地间隙235-225毫米
，整备质量2160-2170千克。

最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐

1 、可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐，对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说 ，这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力 。

2
、商务版得利卡的中控内饰进行了升级，看着要比越野版更加精致
，尤其是换挡操作区域，档把采用圆柱形设计 ，下面的档位面板是白色的
，显得格外干净，旁边的旋钮是四驱功能键 ，这款车具备三菱第二代超选四驱功能
，并且后桥有差速锁，公路性能不输大众的全时四驱 ，越野能力也不弱。

3、荣威W5的四驱车型有过8T+6AT和2L+5AT两套动力总成
，但2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样，车源很少且维修困难 ，买二手荣威W5还是应该选择8T车型
。 这台8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型
，保有量不是问题，荣威W5也是分时四驱设计 ，虽然越野圈曝光度不高，但设计结构上还是有一定越野基础的。